Os Britannic's

***Artigo publicado no site RMS Lucas Rubio. Algumas informações de data podem estar desatualizadas.

Britannic's

 

Estava navegando pelo Blog TITANIC MOMENTOS e descobri e percebi algo: Os Britannic's sempre tiveram o nome alterado antes de serem lançados, com exceção do Britannic de 1930. Vejamos :: 

Britannic 1874

O 1º Britannic que existiu na frota da White Star Line foi construído em 1874, pesando 5.004 toneladas.Seu nome inicial seria Hellenic, mas foi renomeada de Britannic antes do lançamento. Em 1887 colidiu com o Celtic. Em 1899 na Guerra de Bôer serviu como navio de tropa, recebendo o nome de HM Transporte No.62. Foi desmantelada em Hamburgo em 1903.

Britannic 1914

O 2º Britannic foi construído em 1914, pesava 48.158 toneladas. Iria se chamar Gigantic, mas com a tragédia do Titanic, e em relação ao nome foi trocado para Britannic. Foi o segundo navio da companhia a ter o mesmo nome (Britannic 1874) sem o seqüencial 2. Construído para a White Star Line pelos estaleiros Harland & Wolff, em Belfast, em 1914. Seria o terceiro navio da Classe Olympic. Foi requisitado como navio hospital durante a Primeira Guerra Mundial. Em 21 de novembro de 1916, atingiu uma mina colocada por U-30 e afundou matando 30 pessoas. Nunca foi usado para o transporte de passageiros.

Britannic 1930

O 3º Britannic foi construído em 1930. Pesava 26.943 toneladas. Esse é a exceção, pelo que sei não teve um outro nome anterior. Vejamos um pouco de sua história: Terceiro navio da companhia a ter o mesmo nome (Britannic 1874, Britannic 1915) sem o seqüencial 3. Fez sua viagem inaugural com a rota Liverpool-Belfast-Glasgow-New York, em 28 de junho de 1930. Tornou-se parte da Cunard-White Star em 1934, mas continuou a exercer as cores da White Star e a carregar a flâmula da companhia até 1950. Junto com Georgic, foi transferido para a rota Londres-New York em 1935, e permaneceu assim, até o começo da Segunda Guerra Mundial. Serviu como navio de tropas durante a guerra, transportando 180.000 soldados e viajando com um total de 376.000 milhas. Retomou a rota Liverpool- New York em 1948, tornando-se um navio da Cunard. O Britannic foi o único navio a ser propriedade das três empresas: da White Star Line, da Cunard-White Star Line e da Cunard Line. Sua última viagem ocorreu em 25 de novembro de 1960, foi marcado pela escolta de fireboat. Foi desmantelado em 1960 na cidade de Inverkeithing.